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1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:01.71 ID:CAP_USER.net
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韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。





特長:

肩掛け使用もできるコンパクト設計です。
付属のテストピース置き台をセットすれば、ブロー乾燥機として使用できます。
高密度2層フィルターで気になるホコリを除去します。


用途:

水性塗料乾燥、塗装乾燥、その他乾燥が必要な業種全てに。


仕様:

電源(V):単相100
温度範囲(℃):40~70
容量(kW):0.95
最大風量([[M3]]/min):1.0
最大風量50Hz/60Hz([[M3]]/min):1.0/1.0
最大静圧(kPa):0.54
消費電力(W):950
騒音値(dB):70
吐出口径(mm):38
吸入口径(mm):38
幅(mm):170
奥行(mm):334
高さ(mm):242
電源コード長さ(m):5
最大風速(m/sec):20
色:ホワイト(本体)
温度スイッチ:2段階(高・低)
風量調節スイッチ:6段階


材質/仕上:

筐体:SECC、ホース:PP、ノズル:PBT


セット内容/付属品:

温風発生機本体
ホース400mm(伸長時800mm)
テストピースはさみ
テストピース乾燥台
肩掛ストラップ


注意:

本体を密閉された塗装ブースの中に入れての作業は危険ですのでおやめください。




韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家やシンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。


2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
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>>2に続きます。

2 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:12.57 ID:CAP_USER.net
>>1の続き。


◆海上運賃、一日で50%以上暴騰

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精油、化学、鉄鋼はバルク船やタンカーを主に利用するため相対的に影響は大きくない。
だが急に代替船舶を探さなければならない場合、運賃が高くなる恐れがあるというのが負担だ。
韓国海洋水産開発院は韓進海運の退出で国内の輸出入荷主がこうむる被害(追加運送費)を年4407億ウォンと推定した。


>>おしまい。


引用元:グランビア | ブレーキローター / リア【ディクセル】グランビア ブレーキディスク リア PD Type 95/08~05/01 VCH10W

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1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:30:31.86 ID:CAP_USER.net
リカさんは中韓は、なぜ嫌われるとお思いで???
朝鮮人が嫌われる理由は何だと思います???
物事には『原因』があって『結果』があるのです。
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なぜ嫌われるのか?はっきりしてます。日本の差別主義者やネトウヨのデマや妄想という史上最悪の愚行の結果です。
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すごいね、こういう人にかんで含めるように「それはね、デマなんですよ」と説明したものを絵本にして幼稚園の人権教育に使いたい。
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引用元:end.cc BMW 5 F10/F11 M-sport リアディフューザー CARBON クリア塗装済み

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1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 00:19:52.77 ID:CAP_USER.net
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多くの在日韓国・朝鮮人が暮らすコリアタウンが近く、店内には朝鮮半島の情勢や文化に関する本が並ぶ。在日作家の本を頼まれて置くこともあり、長年、地域に愛されてきた。

鶴橋駅

JR大阪環状線と近鉄大阪線が交差し、大阪市営地下鉄も接続する駅で、1日の乗降客数は延べ20万人を超える。大阪市生野区のコリアタウン「御幸通商店街」の最寄り駅でもある。
高架下には焼き肉店が集まり、迷路のように広がる商店街ではキムチや総菜などを売るコリア系食料品店が軒を連ねる。

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引用元:ボンゴフレンディ | ブレーキローター / フロント【ディクセル】ボンゴフレンディ SG系 ブレーキディスク フロント PD Type SGE# 車台No. ~500000

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